Kencan Singkat dengan Produk Fenomenal, Toyota C-HR
- Kehadiran Toyota CH-R di kancah otomotif nasional memang sempat bikin heboh.
Tak hanya status model baru dan tampilan yang terlihat segar, konsumen dan penggemar otomotif takjub dengan harga yang mencapai Rp 488,5 juta.
Bisa jadi ada hal khusus yag diberikan Toyota pada CH-R hingga membuat harga SUV 5 penumpang tersebut hampir menyerupai Honda CR-V atau Toyota Fortuner.
Isu terbesar yang digaungkan Toyota adalah penggunaan sasis baru yang dikenal dengan TNGA.
Sasis tersebut diklaim memiliki ragam kelebihan, seperti rangka yang kuat, kaku, punya titik berat yang rendah. Efeknya mobil lebih safety, stabil dan enak dikemudikan.
Jadi, untuk membuktikannya awak redaksi coba mengajak C-HR sejenak berputar-putar di Taman Impian Jaya Ancol.
Untuk mencari posisi mengemudi yang sempurna memang cukup mudah (user friendly). Jok dan setir bisa diatur sesuai kebutuhan.
Sayangnya, untuk pengaturan jok masih mengandalkan model operasi manual alias belum elektrik.
Toyota nampaknya lebih memilih pemasangan pengatur sandaran pinggang (lumbar support) daripada menggunakan pengatur jok elektrik.
Beberapa tombol pengaturan fitur mudah dijangkau dan indikator pengenalnya jelas. Baik di audio layar sentuh maupun dasbor dan konsol.
Saatnya mencoba sekilas seputar kenyamanan CH-R dan performa mesin 1.8L dengan daya 141 tk.
Kesenyapan kabin ketika mobil mulai melaju tergolong baik. Suara dari mesin, lintasan konblok, dan desiran angin tereduksi dengan baik.
Daya yang dihasilkan saat akselerasi sesuai dengan kapasitas mesin yang dimiliki. Derungan saat akselerasi spontan tidak terlalu ektrem.
Transmisi CVT yang dipakai berkerja dengan baik. Proses perpindahan gigi terjadi tanpa entakan dengan derungan.